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二战后期，情况恶化的德国为了将交游进行下去寻求契机翻盘，研制了一系列的末日火器，这些火器中不乏奇想妙想者，由皆柏林公司在1944年研制的“翱游火箭筒”（FliegendePanzerfaust）即是其中一种。
与其时的其它同类型装备相通，“翱游火箭筒”是一种详确低资本、大都量制造且容易上手的火箭截击机，它由皆柏林公司策动制造，没错，即是阿谁制造皆柏林飞艇的公司，二战时期主要制造飞机，而况参与了V2导弹等阴私火器的研制。
“翱游火箭筒”是一种寄生战斗机，它的尺寸较小，机长6米，翼展惟一4.5米，机翼面积3.8平方米，高1.5米，飞机的机体横截面呈圆形，单东说念主驾驶，采选奏凯的高单翼，尾部安设V型尾翼。
伸开剩余72%看成一架寄生战斗机，“翱游火箭筒”经营以梅塞施密特Bf109G型战斗机看成母机，不外它们并莫得采选职守式概况下挂的相貌，而是将“翱游火箭筒”的机鼻挂在Bf109的机尾，因此“翱游火箭筒”有一根细长的机鼻，就像长吻鳄。
“翱游火箭筒”在机体内安设6台SchmiddingSG34火箭发动机看成能源，尾喷口成立在机体两侧，每侧3台，单台发动机重150千克，这些发动机每台不错产生推力4.9kN，使用二醇厚看成燃料，战机自身分量惟一1200千克，在火箭发动机的激动下不错达到850千米/小时的最大翱游速率。
翱游员采选俯卧的姿势驾驶，驾驶舱的舱盖只可提供正面和两侧的视线。战机的战斗火器很节略，惟一2枚RA65型73毫米空空火箭。按照设计，Bf109战斗机将捎带“翱游火箭筒”达到某一个高度，接近敌方来袭轰炸机群后将其开释，随后在翱游员的操作下继续接近轰炸机并在近距离辐射火箭弹膺惩见地。
战机不论能不行掷中都启动返航，不外莫得成例起落架的战机无法闲居降落，而况机内燃料快速徒然重点发生变化且失去能源，飞机自己的章程变得波折，因此飞机将在适当的高度开释降落伞，由大地东说念主员转圜翱游员和回收飞机。为了幸免翱游员受伤，他场地的舱室将会和机因素离，两部分各私用降落伞降落，这么能最大章程幸免东说念主员伤一火以及损坏飞机。
其时还有东说念主建议另一种设计，不给战机安设火箭弹，而是在机内填充巨额高威力爆炸物，翱游员将战机驶入轰炸机群然后跳伞逃生，战斗机自爆杀伤见地。这种阵势基本等同于自戕式膺惩，翱游员到手逃生的可能性很低。
德国东说念主在1945年1月开采了全尺寸模子，而况由一个相称委员会进行了查验，其时德国的情况拦阻乐不雅，依然莫得智商络续完成相貌。飞机模子也莫得留存下来kaiyun，咱们当今在弗吉尼亚航空博物馆中看到的飞机其实是一架复成品，看神气好意思国东说念主曾谈判过这款战机。
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